​摄影笔记实景教程14 如何拍摄城市车灯轨

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在学习过了摄影笔记40篇基础教程之后(订阅号里回复:1、2、3这样的阿拉伯数字就可以看到),咱们要开始学习更多的实战教程。


比如这些:

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同时也会有今天这篇文章这样,对于一张照片深入剖析的教程。让大家在实战方面也有所长。


往期回顾:

摄影笔记实景教程1 耶稣光怎么拍?

摄影笔记实景教程2 怎么拍好风光中的建筑

摄影笔记实景教程3 怎么实现全景接片

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摄影笔记实景教程5 如何拍摄萤火虫

摄影笔记实景教程6 如何在沙漠中拍摄人像

摄影笔记实景教程7 如何在水边拍摄大桥

摄影笔记实景教程8 如何拍摄一张城市夜景

摄影笔记实景教程9 如何拍摄彩虹

摄影笔记实景教程10 如何拍摄灯塔

摄影笔记实景教程11 如何拍摄极光

摄影笔记实景教程12 如何拍摄流星雨

摄影笔记实景教程13 如何拍摄水边栈桥

拍车轨的原因有很多,有的是新手首次入门,有的是练习长曝,有的是为了记录都市夜景的繁华,有的是为了建设一带一路,弘扬社会主义核心价值观......






为什么拍




拍车轨的原因有很多,有的是新手首次入门,有的是练习长曝,有的是为了记录都市夜景的繁华,有的是为了建设一带一路,弘扬社会主义核心价值观......




背景故事




其实事情是这样的,我经常看见有学员问车轨照片怎么拍的问题。因为问的学员确实很多,所以我决定写一篇教程。


 01    取景


这里取景呢,要根据你的镜头。不过拍摄车轨一般都是大场景,所以一般都会用到广角。16mm,17mm,24mm甚至35mm都可以,要根据你所在的场景选择。像最简单的,过街天桥的中间其实就可以拍摄车轨。我这里用的一般都是17mm


而找一个好位置则是非常重要的。


取景参数:17mm




 02    虚实


车轨呢,属于城市风光范畴了。风光大多数为了保证景深,都要用到小光圈。为什么要用小光圈,是因为要保证整张照片的所有焦平面都尽可能的清楚。就好比你用50 1.4的1.4光圈去拍摄某个东西,那其他地方肯定都会被虚化。但是咱们拍摄风光的目的是想让整张照片都看的清楚呀,所以就要用到小光圈。那这里就会有同学问了,既然是为了保证景深,那为什么不用最小的光圈呢?是因为最小的光圈往往画质很差,咱们拍照呢,既要保证景深,又要保证画质。这里呢,我推荐的光圈是F8-F13。



虚实参数:F9




 03    曝光


说到曝光呢,就要说到车轨形成的原因,车轨形成的原理就是相机长时间曝光,然后利用车发出的光线来记录画面。因此要拍摄车轨呢,就要长时间曝光。长时间曝光,肯定是需要三脚架的,除非你是铁手或者单身很多年。要跟你所在的机位的车流量,天色的明暗来决定曝光时间。如果说天色还很亮的话,肯定长曝不了多久,可以多等一会儿,等天色再暗一些。再有呢,车流量也是一个考虑的因素,如果车很多,车速过慢的话,要多曝一会儿。大多数场合下,15-30S的曝光值都是可以的,前提当然是保证不过曝。ISO呢,因为要保证画质,这里设置成100就可以。



曝光参数:ISO:100 快门:30S




 04    构图


构图方面,大多数情况下都是把车轨放在画面的正中央,当然也有特殊情况要酌情处理。


 05    后期


后期是重点,因为大多数拍摄出的夜景车轨照片呢,要不然是周围太暗了,要不然就是车轨太亮了。这里记住,如果车轨太亮的话,可以适当的降低曝光以及高光,周围太暗的话,可以适当的增加阴影选项,如果照片色调太蓝(冷),可以增加色温,如果太黄(暖),可以降低色温。


在后期方面,我最推崇的一个理念其实就是,用很多细微的调节叠加在一起,让整张照片发生一个巨大的变化。从上述我说的对银河的后期也能看得出来,星星之火可以燎原,很多细微的、你看不出的小变化组合到一起,就会让整张照片发生一个翻天覆地的变化。


冰河Glacier

摄影笔记特约讲师

Getty Images、CFP、iStock签约摄影师,撰稿人,摄影笔记特约讲师



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